Generalversammlung 2024

Die diesjährige Generalversammlung des Vereins Festungswerke Solothurner Jura findet am Donnerstag, 29. Februar, ab 18.30 Uhr im Restaurant Schützenhaus in Zuchwil statt. Mitglieder und Gäste sind dazu herzlich eingeladen, wobei eine Anmeldung beim Präsidenten (fw-so@bluewin.ch) obligatorisch ist.

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Der Verein Festungswerke Solothurner Jura in der Solothurner Zeitung

Am 27. Oktober 2023 veröffenlichte die Redaktorin Rahel Bühler einen lebendig geschriebenen und sehr interessanten Bericht über die Sperrstelle Gänsbrunnen und den Regimentskommandoposten auf dem Binzberg, die beide vom Verein Festungswerke Solothurner Jura betreut werden. Frau Bühler und der Fotograf José M. Martinez zeigten sich bei der Führung sehr interessiert und scheuten sich nicht, viel Zeit für das Reportageprojekt einzusetzen. Der Verein freut sich über den schönen Bericht und dankt dafür herzlich!

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Exkursion in die Zivilschutzanlage Sonnenberg in Luzern

Am Samstag, 16. September 2023, besichtigte eine schöne und sehr interessierte Anzahl Vereinsmitglieder die Zivilschutanlage Sonnenberg in Luzern und genoss danach ein feines Nachtessen in der Luzerner Altstadt. Die Zivilschutzanlage Sonnenberg wurde in den 1970er-Jahren für 20’000 Menschen gebaut. Sie ist ein Zeitzeugnis des Kalten Krieges, der Atomangst und der Vorsorge. Zwischen 2006 und 2008 wurde die Anlage rück- und umgebaut. Heute verfügt sie noch über 2’000 Schutzplätze. Geschichtlicher Hintergrund1963 – mitten im Kalten Krieg und in der damit einhergehenden atomaren Bedrohung – wurde in der Schweiz ein Bundesgesetz beschlossen, das den Bau von Schutzräumen für die Bevölkerung verlangt. Vor diesem Hintergrund bestand in der Stadt Luzern Ende der 1960er-Jahre ein Mangel an Schutzplätzen für mehrere Tausend Personen. Zur gleichen Zeit plante der Bund den Ausbau der Nationalstrasse N2 (heute: A2) – samt Bau eines Tunnels durch den Sonnenberg in Luzern. Das Schutzplatzdefizit und der geplante Tunnelbau führten zur Idee, die Tunnelröhren so zu konzipieren, dass sich diese im Ernstfall in einen Grossschutzraum umfunktionieren lassen würden. Das Vorhaben wurde 1969 von den Stimmberechtigten der Stadt Luzern angenommen (Ja-Anteil: 53.8 %). 1976, nach einer Bauzeit von sechs Jahren, konnten der Autobahntunnel und die Zivilschutzanlage gleichzeitig eröffnet werden. Autobahntunnel als SchutzraumIm Ernstfall wären

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